Neues in der Sache des Verkaufts von Opel
Deutschland sagt die Besorgnis der EU über den Verkauf der Automobilhersteller Opel auf die Magna Kanada’s stelle die Transaktion nicht zu gefährden. Wirtschaftsminister Karl-Theodor zu Guttenberg sagte der Transaktion wurde “on track” und könnte sich mit EU-Minister Zweifel.
Die Europäische Kommission warnte am Freitag, dass die geplanten staatlichen Beihilfen für Opel könnte Wettbewerbsregeln verstoßen.
Brüssel sagte, es gebe “deutliche Anzeichen Berlin verpflichtete sich die 4,5 Mrd. Euro (6,7 Mrd. $, 4 Mrd. EUR) eine Beihilfe nur dann, wenn seine bevorzugte Käufer für Opel gewählt wurde”.
“Im Moment aber wir arbeiten an einer definierten Vertrag mit Magna und es ist ein komplizierter Prozess mit viel Dialog”, fügte er hinzu.
“Es gibt eine Vielzahl von Gesprächen geht im Moment, und es gibt viele Details, um zwischen der deutschen Regierung und der EU werden ausgebügelt.”
Andere Regierung fürchtet,
Als Reaktion auf die Wettbewerbskommission Beteiligung, sagte der britische Staatssekretär für Unternehmen Herrn Mandelson in einer Erklärung: “Wir haben die deutsche Regierung und Magna von Anfang an darauf hingewiesen, dass die Kommission hätte zu erteilen und das ist, warum es keine wirkliche oder scheinbare Mängel in den Prozess. ”
“Es gibt keine Alternative zu den nach den Regeln. Wir hoffen, dass dies nicht verzögert werden”, fügte er hinzu.
Sowohl die belgische und die spanische Regierung hat im vergangenen Monat, dass sie wollte die Kommission die Rolle Deutschland in den Verkauf von Opel-Studie.
Magna vorgeschlagene Umgang mit GM werden sehen, es, eine 55% ige Beteiligung an der Opel mit GM hält 35% und 10% gehen an die Mitarbeiter.
Opel beschäftigt derzeit rund 50.000 Menschen in ganz Europa, darunter 5000 in seiner Vauxhall in Großbritannien und 25.000 in Deutschland.
Magna schlägt 10.500 Stellenstreichungen insgesamt bei Opel, davon 4.500 in Deutschland.
Trotz Magna wird noch die Übernahme der Opel schließen, Anfang dieser Woche sicherte sie eine Vereinbarung mit der britischen Gewerkschaft Unite über Abbau von Arbeitsplätzen bei den 5500 Beschäftigten an den beiden Pflanzen Vauxhall in Ellesmere Port und Luton.
Magna muss die Teilnehmerzahl begrenzt Job verliert vereinbart zu 600 Personen, und nur durch freiwilliges Ausscheiden.